吴颜飞，襄阳航力机电技术发展有限公司电控专业副总师。他从事电机及电气传动系统控制设计，长期奋战在科研第一线，已取得专利授权20余项，其中以第一发明人获实用新型专利授权8项，获国家发明专利授权2项；获中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心科技二等奖1项；在国家级期刊以第一作者发表论文3篇。

吴颜飞政治立场坚定，认真学习党的理论，注重自身修养，团结协作，尊重科学，工作严谨。他时常为解决某一技术难题执着追求，曾为寻求某深海项目位置控制最优算法解连续奋战１０余天，最终在项目ＰＫ中脱颖而出，达到客户满意；曾为解决某飞控系统低气压流量测量精度，通过２００ｈ热动力反复试验和大数据分析，采用插值法完美

拟合了文氏管系数，保障了产品顺利交付；曾为解决某高压装备高速运行中的可靠性，阅读了大量文献和图书资料，在产品制造工艺技术、可靠性试验及热设计方面提出可行性解决方案，保障了产品得到充分验证，在投标中取得了成功。

吴颜飞始终坚持学习，积极把握专业技术发展趋势，敢于挑战科研难题，刻苦钻研，为自主掌握核心技术不断努力，主要在以下方面发挥了重要作用。

主持并完成无刷直流电动机驱动器开发，涵盖１０Ｗ、１００Ｗ、１．６ｋＷ　等小、中、大功率电动机，自主掌握了基于　ＩＣ的ＢＬＤＣ驱动技术及大功率浮点隔离驱动技术，重点解决了电流脉动及传感器信号干扰问题；应用无位置电机驱动技术完成了８０Ｗ以内的小功率驱动器设计；同时，采用ＢＪＴ及ＭＯＳＦＥＴ等器件完成了直流电机在电动机构中的开关控制设计，涉及市场应用产品１６项。

注重信息化技术在产品中的实践应用。主持并完成低压伺服系统研制开发，基于ＰＭＳＭ采用全数字位置伺服系统，采用先进的ＳＶＰＷＭ算法进行软硬件协同设计。目前，该系统已成功推广应用，特别是某型高压干摩擦无润滑电动空压机等项目，可实现低速高精度转速控制、多变化负载的适应性控制等，处于国内领先水平。同时，以某型机载配套设备流量测量装置开展信息化采集产品开发，通过建立数字芯片的软、硬件协同开发平台，采用功能函数调用进行软件层次化设计，增强程序的可读性及规范性；重点解决电源变换、传感器信号采样调理、零位补偿、系列保护等设计。

敢于创新，积极探索９００Ｖ高压特种电机应用。重点解决：在高温、高湿、沙尘及严酷的冲击、振动条件下产品的可靠工作；高压安全及漏电检测技术；ＭＴＰＡ算法控制，可实现高速、高压、高效、高功重比电机的应用。

推动电机、电驱、传动、传感器等技术成果系统应用，形成角位置和直线位置等两类电动机构产品系列。角位置电动机构控制位置可实现两位、三位置、四位置控制要求，功率多为４０Ｗ以下，少数可达到８００Ｗ。直线位置电动机构多应用于电动座椅和推杆执行器，常用于调节水平和垂直方向的位移和锁止。目前，已完成１６种型号角位置电动机构，４种型号直线位置电动机构设计，分别应用于航空、地面装备。

优化产品ＥＭＣ评估方法，利用Ｐｓｉｍ对电机系统建模进行电磁干扰仿真预测并指导ＥＭＩ滤波器设计，减少规范化设计阶段的计算量和经验估算；由于仿真模型采用了可预测的永磁同步电机ＥＭＩ模型，充分考虑了寄生参数的影响，电磁干扰预测更准确，可在电动机构ＥＭＣ设计评估中发挥重大作用。

此外，在小型电动机构数字控制器、深海潜油执行器控制系统等新型智能阀门总体方案论证、项目攻关和工程应用中，吴颜飞也发挥了重要作用。