陈铭，湖北文理学院汽车与交通工程学院教授。近五年来，自动化学会的陈铭教授在服务社会方面取得了显著成绩，通过推动企业技术创新与产业升级、促进产学研合作与技术转化、提升社会公共服务水平、培养专业人才与提升社会服务能力、推动社会可持续发展以及提升社会影响力与行业认可度等方面，为社会的发展做出了重要贡献。

在服务襄阳腾龙汽车有限公司期间，积极帮助解决技术难题11个（如龙行公务车ＮＶＨ分析及改进：整车噪声源和振动源识别及指标量化研究，各种隔音降噪材料性能对比测试及减振降噪应用优化；基于车路协同的智能网联功能及场景的应用开发；新能源车自动驾驶解决优化方案；整车热管理系统开发；驾驶区的盲区虚拟实景显示实现等）；积极组织项目、平台申报，联合申报项目2个，共建平台2个；促成科技成果转化2个；为企业引进高层次人才10余人，为企业培训大约30人次。

其中典型的是带领学会成员进行电动巴士底盘优化技术研发。电动巴士作为城市公共交通的重要组成部分，其底盘性能直接影响车辆的操控性、舒适性和安全性。传统电动巴士底盘存在设计不合理，导致车辆行驶稳定性差、乘坐舒适性低等，限制了电动巴士的大规模推广和应用。

陈铭教授带领团队深入襄阳腾龙汽车有限公司，针对电动巴士底盘存在的问题进行深入研究。通过整车噪声源和振动源识别及指标量化研究，对比测试各种隔音降噪材料性能，并优化减振降噪应用，解决了整车ＮＶＨ（噪声、振动与声振粗糙度）问题，并结合车路协同的智能网联功能及场景，开发了适合电动巴士的自动驾驶优化方案。同时，针对整车热管理系统进行升级，确保车辆在不同工况下都能保持良好的热管理性能。

在学会的促使下，陈铭教授与襄阳腾龙汽车有限公司签订了30万经费的“电动巴士底盘优化技术研发合同”。在项目实施过程中，完成了前悬架的选型，设计了前悬架横向推力杆的布置，并通过布置和转向的运动校核，确定了适合的上纵下Ｖ结构悬架。最终，该项目顺利结题并实现了成果转化，显著提升了电动巴士的底盘性能，为城市公共交通提供了更优质、更安全的出行选择。通过技术合作与成果转化，襄阳腾龙汽车有限公司在电动巴士底盘领域取得了技术突破，提升了企业的核心竞争力，为其在新能源汽车市场中占据更大份额奠定了基础。