刘新华:高铁“昆仑号”背后的科技尖兵

刘新华,毕业于华北水利水电大学机械设计制造及其自动化专业,现任中铁十一局集团汉江重工有限公司设计研发中心副主任,高级工程师职称。他聚焦国家及地方重大工程需求,坚持面向经济主战场,牵头或参与完成多项核心装备研发,推动科研成果高效转化,先后主持、参与科研课题10余项,获国家专利20余项,2022年其所在团队荣获湖北省青年五四奖章集体。
攻坚高铁装备 铸就“国之重器”破壁垒
作为中国铁建重大科技专项《高速铁路40m预应力混凝土简支箱梁运架成套施工设备研制》核心研发骨干,刘新华聚焦千吨级箱梁搬、提、运、架的极限挑战,牵头开展技术攻关,成功攻克GT785D高强钢焊接、提梁机精度纠偏等10余项关键技术,打破国外技术垄断,研制出千吨级搬提运架成套装备。其中,团队研发的高铁40米箱梁运架一体机“昆仑号”,获评2021年度央企十大“国之重器”,被中央及海外媒体持续报道,成为我国高铁装备自主创新的标志性成果。该装备成功解决“千吨级预制箱梁转运技术”难题,在福厦、南沿江、昌景黄等重大高铁项目广泛应用,为我国高铁高质量发展提供了关键装备支撑,彰显了中国装备制造的硬实力。
聚焦地铁痛点 推动成果落地促发展
在地铁基建领域,刘新华始终坚持“科研源于实践、服务实践”的核心理念,主动扛起技术攻坚重任,亲自深入全国多地地铁施工一线,蹲点调研施工痛点难点,牵头主导地铁快速出渣门式起重机研制项目,全程把控研发、设计、试验、落地,是项目成功的核心引领者。针对国内地铁施工中普遍存在的出渣效率低、设备承载能力不足、作业安全性欠佳等行业瓶颈,他立足中国基建高质量发展需求,牵头组建研发小组,牵头优化设计方案、攻克技术瓶颈,精准发力破解行业痛点,最终研制出的地铁快速出渣门式起重机,起重量70t、重载起升速度20米/分,均达到国内同类产品领先水平,成功突破多项行业技术壁垒,填补了国内大吨位、高速度地铁出渣设备的技术空白。该设备已广泛应用于国内多条地铁施工项目,彻底改变了传统地铁出渣作业效率低下的现状,大幅提升了地铁施工进度与安全性,不仅实现了科研成果与市场需求的精准对接,更为中国地铁基建施工装备升级、施工效率提升提供了核心技术支撑,助力中国地铁基建高质量发展,彰显了科技工作者赋能中国基建的责任与担当。
拓展多元领域 赋能内外市场显担当
在深耕高铁、地铁装备领域并取得丰硕成果的基础上,刘新华主动扛起拓展科研领域的重任,以填补区域产业空白、推动中国技术出海为己任,他牵头组建研发团队,亲自统筹研发全流程,针对性开展门座式起重机及集装箱门式起重机等核心装备的研制工作,攻克多项港口装备研发技术难题,成功牵头完成系列港口装备的研制任务。该系列装备的成功研制,填补了襄阳区域内部港口装备研发制造的空白。同时,刘新华秉持国际化视野,主动响应国家“走出去”战略,亲自深入研究不同国别设计标准、检验规范及市场需求,针对性优化研发设计方案,牵头推动起重设备出口研发工作。在他的主导推动下,其负责研制的起重设备成功出口应用于新加坡、泰国等海外重点项目,不仅高质量满足了海外项目施工需求,更向世界展现了中国装备的过硬技术实力,有力推动中国技术、中国装备走出国门、走向世界,彰显了新时代科技工作者赋能区域发展、助力国家对外开放的责任与担当,也为中国基建技术国际化推广奠定了坚实基础。




