傅台华，航宇救生装备有限公司三级技术专家、高级工程师。参加工作14年来，他始终秉持“航空报国、航空强国”的初心，扎根科研一线，秉持“严谨、精准、极致”的航空科研作风，在重大任务面前勇挑重担，以实际行动践行航空人“忠诚奉献、逐梦蓝天”的精神内核，期间获中国好技术1次，航空工业集团科技进步奖2次，国防发明专利3项、国家发明专利7项、实用新型专利4项，公司科技成果7项，发表论文6篇。

航空报国 科研攻坚打造动力之源

弹射座椅的弹射救生过程需要火工弹药及动力机构来执行各动作，面对新一代弹射座椅的高性能、高安全的发展需求，面对多项关键技术难关，傅台华勇挑重任，扎根一线，认真研究国内外技术资料，挖掘有效信息，制定攻关技术途径与技术方案。火工品为一次性工作，试验费用巨大，设计质量直接影响着研制成本。傅台华针对不同类型的火工产品，推导建立了对应的仿真计算模型指导设计，提高技术方案的准确性、提升研制效率及降低研制费用。傅台华参加工作以来，凭借深厚全面的专业知识及出色的执行力，完成了多型火工弹药及动力机构的研制工作，为新一代弹射座椅的列装，装备战斗力的形成作出了贡献。

航空强国 突破封锁保障救援

2025年，中美贸易摩擦升级，交通运输部救助打捞局各救助飞行队使用的进口救助直升机配套的航材——爆炸连杆将于10月到寿，且两年前向国外航材供应商的订货始终无供货消息，此问题将导致停机。救助直升机承担着国家海上救援的重要使命，将直接影响执勤及救援任务，急需国内厂家能在到寿之前提供合格的航材。傅台华承担起在限时完成爆炸连杆国产化及适航取证工作的艰巨任务。爆炸连杆为火工产品，面对国外技术封锁，无设计资料，无设计参数，傅台华主动出击，带领团队抵达救助飞行队现场，在厚厚的直升机资料中寻找有效信息，对实物开展分析，获得了第一手技术参数，日以继夜的开展技术方案制定、产品试制、试验验证，最终确定国产化的爆炸连杆能完全达到原件的功能性能指标。2025年8月，国产化爆炸连杆在救助直升机上通过了最后一项适航符合性验证试验考核，获得了中国民航局颁发的PMA证书，实现了爆炸连杆的国产化替代。此次爆炸连杆国产化的成功实施，切实解决了“卡脖子”航材导致的进口救助直升机停场问题，也大大降低了航材的采购成本，缩短了航材供货周期，为进口救助直升机持续运行提供了有力保障，为“卡脖子”航材突围提供了成功路径。

薪火相传 打造创新团队

傅台华深知自己的快速成长离不开公司给的学习资源和成长平台，离不开前辈们孜孜不倦的教诲，他应效仿前辈，带领更年轻的技术人员成长，为公司、为专业的长远发展贡献年轻的力量。火工专业是个小众专业，需扎实的专业知识及丰富的实践经验，他以项目为载体，发挥传帮带作用，将自己的成长经验、项目经验、专业技术知识等倾囊相授，助力年轻设计员的成长，为我国航空事业持续注入活力，让航空报国的薪火代代相传。